В поисках повышения энергетических параметров жидких топлив, ученые обнаружили, что добавление наночастиц алюминия или окиси алюминия к дизельному топливу повышает его зажигательные свойства (Nano Lett., DOI: 10.1021/nl080277d, in press).

В простых экспериментах с нагревательным прибором, инженер-механик из Аризонского государственного университета Патрик Е

Постоянно возрастающие экологические и энергетические требования к автомобильной технике (стандарты Евро-3, Евро-4 и Евро-5) заставляют разработчиков создавать новые моторные масла и топлива.

Трансформация парникового газа в полностью сгорающее топливо предлагает несколько преимуществ, одно из которых цена.

Эта идея лежит в основе нового процесса трансформации углекислого газа в метанол при комнатной температуре, разработанный группой учёных из Института биотехнологий и нанотехнологий в Сингапуре.

Молекулы CO2 очень стабильны, поэтому процесс конвертации газа в метанол обычно требует высоких температур и давления. Кроме того, в них используются катализаторы, содержащие токсичные ионы металла

Устройство из нанотрубок, питаемое только лишь энергией естественного солнечного света, способно превращать смесь углекислого газа и водного пара в природный газ в небывалых количествах.

Эффективное использование солнечной энергии в интересах широкого развития экологически чистой электроэнергетики возможно лишь в случае применения достаточно мощных солнечных фотоэлектрических установок, имеющих высокий КПД и относительно низкую стоимость. Эти противоречивые требования могут быть успешно удовлетворены при создании установок с концентраторами солнечного излучения и высокоэффективными гетероструктурными фотопреобразователями на основе арсенида галлия. В качестве концентраторов при этом целесообразно использовать дешевые плоские линзы Френеля, объединенные в многоэлементные блоки, КПД которых может достигать 85-90%.

Оптимальная степень концентрации солнечного излучения в таких установках для наземных условий применения составляет 400-800