Специалисты автомобильной компании Audi для разработки высокотехнологичных приборных панелей остановили свой выбор на универсальном процессоре Tegra 2, который является одной из последних новинок копании NVidia. Первый прототип такой приборной панели компания Audi продемонстрировала на выставке CES 2010 в Лас-Вегасе. Это означает, что все модели автомобилей Audi, выпускаемые в 2010 году будут оборудованы интерактивной мультимедийной системой третьего поколения, обеспечивающей интерфейс между водителем и автомобилем. Согласно заявлению представителей Audi, новая система создается с достаточным запасом, что позволит в будущем реализовать более сложную графику и без труда добавить дополнительные функции

Стало известно, что компания Honda, совместно с учеными Университета Пурду (Purdue University) и Университета Луисвилла (University of Louisville), совершили прорыв в области нанотехнологий. Им удалось создать первые углеродные нанотрубки с удельной электрической проводимостью в 91% от удельной электропроводимости металлов (электротехнической меди). Такое значение электропроводимости значительно отличается в лучшую сторону от достигнутых ранее результатов 25-50%.

Команда ученых Университета Пурду под руководством Эрика Стача (Eric Stach) занималась разработкой новой технологии формирования и изготовления углеродных нанотрубок, используя специализированное оборудование, включая трансмиссионный электронный микроскоп

Ученые из Тель-Авивского Университета уверены, что недавно проведенные ими исследования в области нанотехнологий может оставить без работы мойщиков стекол. Их открытие может привести к появлению нового типа стеклянных панелей, которые не нуждаются ни в какой мойке и очистке и могут быть использованы в качестве покрытий для солнечных элементов и оконных стекол.

Разработанная учеными технология заключается в создании на поверхности стекла решеток из самособирающихся пептидных нанотрубок. Пептидные нанотрубки представляют собой структуры собранные из двух видов органических аминокислот

Автопромышленность стала одной из первых отраслей, где быстро поняли выгоду нанотехнологий. В автомобиле сложно изобрести что-то принципиально новое; его основные элементы десятилетиями остаются все теми же — кузов, двигатель, подвеска, тормозная система, электрооборудование..

Германское Министерство, курирующее исследовательские работы, объявило о намерении инвестировать 38 миллионов евро в программу NanoMobil. Цель программы - исследовать все возможные улучшения автомобильной промышленности с помощью нанотехнологий.

Программа предусматривает исследования по 18 междисциплинарным направлениям для того, чтобы выяснить, какие именно отрасли нанотехнологий выгодно использовать для модернизации современных автомобилей. Как предполагают ученые, машины недалекого будущего будут более экономичными, экологически дружелюбными, комфортабельными и безопасными